




Картридж турбіни Ford C-Max, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max, Volvo C30, C70, S40, V50 2.0 TDCi, D D4204T, 728768-5003S, 728768-5004S, 728768-5005S, 760774-5005S, 728768-0002, 728768-0003, 728768-0004, 728768-0005, 9654262180, 3M5Q-6K682-BA, 3M5Q-6K682-CD, 1231955, 1483819

АВТОМОБІЛЬ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ
ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ
ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ
ВИРОБНИК
АНАЛОГ
ОПИС:
Картридж турбіни Ford C-Max, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max, Volvo C30, C70, S40, V50 2.0 TDCi, D D4204T, 728768-5003S, 728768-5004S, 728768-5005S, 760774-5005S, 728768-0002, 728768-0003, 728768-0004, 728768-0005, 9654262180, 3M5Q-6K682-BA, 3M5Q-6K682-CD, 1231955, 1483819 — готовий центральний вузол для ремонту турбокомпресорів Garrett зі змінною геометрією. Він дозволяє замінити зношену роторно-підшипникову частину, зберігши справні корпуси, напрямний апарат і привод керування.
Збалансований картридж відновлює розрахунковий тиск наддуву, крутний момент, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильне встановлення допомагає зберегти ресурс турбіни, нормальну витрату палива й герметичність ущільнень. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.
Сумісні номери: 728768-5003S, 728768-5004S, 728768-5005S, 753847-5002S, 753847-5006S, 760774-5002S, 760774-5003S, 760774-5005S, 760774-9005S, 765993-5004S, 728768-0002, 728768-0003, 728768-0004, 728768-0005, 753847-0002, 753847-0006, 760774-0002, 760774-0003, 760774-0005, 765993-0004, 728768-2, 728768-3, 728768-4, 728768-5, 753847-2, 753847-6, 760774-2, 760774-3, 760774-5, 765993-4, 7287685003S, 7287685004S, 7287685005S, 7538475002S, 7538475006S, 7607745002S, 7607745003S, 7607745005S, 7607749005S, 7659935004S, 7287680002, 7287680003, 7287680004, 7287680005, 7538470002, 7538470006, 7607740002, 7607740003, 7607740005, 7659930004, 1231955, 1327582, 1331247, 1406472, 1432212, 1483819, 1590093, 1706184, 30725134, 36000059, 36000248, 36002265, 36051118, 8603178, 8603435, 9647105580, 9654262180, 9654931780, 9659667380, 9662464980, 9858728580, 3M5Q-6K682-BA, 3M5Q-6K682-BB, 3M5Q-6K682-CA, 3M5Q-6K682-CB, 3M5Q-6K682-CC, 3M5Q-6K682-CD, RE3M5Q-6K682-CD, RM3M5Q-6K682-CD, 3M5Q6K682BA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CD, RE3M5Q6K682CD, RM3M5Q6K682CD.
Офіційний каталог Garrett пов’язує 728768-5005S з OEM-номером 9654262180, 753847-5006S — з 9659667380, а 760774-5003S — з 9662464980. Серії 728768, 753847, 760774 і 765993 охоплюють різні ревізії турбокомпресорів для двигунів Ford 2.0 TDCi та Volvo D4204T. Наведені номери не означають повну взаємозамінність турбін у зборі — спільною є сумісність із цим картриджем.
Використовується в:
- Ford C-Max — 2.0 L G6DA/G6DB/G6DG, дизель, 136 к.с., 2007–2012 роки
- Ford Mondeo IV — 2.0 L QXBA/QXBB/UFBA/UFBB, дизель, 140 к.с., 2007–2014 роки
- Volvo V50 — 2.0 L D4204T, дизель, 136 к.с., 2004–2010 роки
Каталог Garrett підтверджує застосування відповідних ревізій на Ford C-Max, Focus, Mondeo, Galaxy та Kuga, а також Volvo C30, C70, S40 і V50. Потужність залежить від коду та налаштування двигуна: поширені виконання розвивають 136–140 к.с., тоді як окремі модифікації Ford мають 110, 116 або 131 к.с. Остаточний підбір потрібно виконувати за номером на шильді турбіни.
E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Технологічний цикл охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити чистоту каналів подавання і відведення мастила, вільний рух змінної геометрії, вакуумні магістралі та датчик положення приводу.
- Призначений для турбокомпресорів Garrett серій 728768, 753847, 760774 і 765993
- Застосовується на дизельних двигунах Ford 2.0 TDCi та Volvo D4204T об’ємом 2.0 L
- Сумісний із широкою групою оригінальних номерів Ford, Volvo та PSA
- Повна сумісність без доопрацювань
- Контроль якості та тестування перед продажем
- Гарантія 12 місяців
ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ












Додати послугу
Де можна замінити цей картридж
Картридж не ставиться «як є» – після заміни ротор потрібно відбалансувати, інакше новий вузол зношується за місяць. Заміна картриджа турбіни у Києві, заміна картриджа в Одесі, заміна картриджа у Львові, заміна картриджа у Миколаєві, заміна картриджа у Черкасах, заміна картриджа в Івано-Франківську – з балансуванням на стенді. Як проходить заміна картриджа – етапи і ціни; з інших міст – відправлення Новою поштою.
FAQ
Чи потрібно калібрувати геометрію після заміни картриджа 728768-0005 на Volvo V50 2.0 D D4204T?
Після складання необхідно перевірити повний хід напрямного апарата, вакуумний актуатор і сигнал датчика положення. Garrett забороняє самостійно змінювати заводське регулювання змінної геометрії без спеціального калібрувального обладнання
Як перевірити сумісність 9654262180 із Ford Focus II 2.0 TDCi G6DA?
OEM-номер 9654262180 потрібно звірити з номерами Garrett 728768-5005S, 728768-0005 або іншою відповідною ревізією серій 753847 і 760774. Додатково необхідно перевірити код двигуна G6DA та повний номер на шильді демонтованого турбокомпресора
Картридж 760774-5005S для якого двигуна Ford або Volvo підходить?
Номер 760774-5005S застосовується в турбокомпресорах Garrett для дизельних двигунів Ford 2.0 TDCi та Volvo D4204T об’ємом 2.0 L. До основних автомобілів належать Ford C-Max, Focus, Mondeo, Galaxy, S-Max, а також Volvo C30, C70, S40 і V50

















