Картридж турбіни Cadillac BLS, Lancia Delta III, Saab 9-3, 9-3X 1.9 L Z19DTR, 844.A1.000, 10009700005, 10009880005, 10009900005, 55211731, 55215256, 55221443, 93166899, 93194991

Картридж турбіни Cadillac BLS, Lancia Delta III, Saab 9-3, 9-3X 1.9 L Z19DTR, 844.A1.000, 10009700005, 10009880005, 10009900005, 55211731, 55215256, 55221443, 93166899, 93194991 — збалансований центральний вузол для ремонту двоступеневої турбосистеми BorgWarner R2S типу KP35+K04. Заміна картриджа дозволяє відновити працездатність роторної частини без придбання повного турбокомпресора за умови справності корпусів, клапанів і системи керування.

Справний картридж забезпечує розрахунковий тиск наддуву, стабільний крутний момент, правильну динаміку розгону та ефективність турбокомпресора. Точне балансування допомагає зберегти ресурс турбіни, нормальну витрату палива і герметичність ущільнень. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015.

Сумісні номери: 10009700005, 10009880005, 10009900005, 1000-970-0005, 1000-988-0005, 1000-990-0005, 55211731, 55215256, 55221443, 93166899, 93194991

Наведені номери BorgWarner та OEM є референсами двоступеневої турбосистеми у зборі. Вона використовує компактний турбокомпресор для швидкого відгуку на низьких обертах і більший турбокомпресор для роботи за високого навантаження. Під час замовлення картриджа потрібно додатково звірити його конструкцію, розміри та маркування з демонтованим центральним вузлом.

Використовується в:

1. Saab 9-3 II — 1.9 L Z19DTR, дизель, 180 к.с., 2008–2012 роки
2. Cadillac BLS — 1.9 L Z19DTR, дизель, 180 к.с., 2007–2009 роки
3. Lancia Delta III — 1.9 L 844.A1.000, дизель, 190 к.с., 2009–2014 роки

Двигуни Z19DTR та 844.A1.000 мають робочий об’єм 1910 cm³ і двоступеневу систему турбонаддуву. На Cadillac BLS і Saab 9-3 силовий агрегат розвиває 132 кВт, або 180 к.с., а на Lancia Delta III — 140 кВт, або 190 к.с., і 400 Н·м. Турбосистема також застосовується на Cadillac BLS Wagon, Saab 9-3 Cabriolet, SportCombi та 9-3X.

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Технологічний цикл охоплює проєктування, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити подавання і відведення мастила, пневматичні актуатори, перепускні клапани та правильність перемикання між ступенями турбонаддуву.

1. Призначений для ремонту двоступеневих турбосистем BorgWarner R2S типу KP35+K04
2. Застосовується на двигунах Z19DTR і 844.A1.000 об’ємом 1.9 L та потужністю 180–190 к.с.
3. Сумісний із референсами OEM 55211731, 55215256, 55221443, 93166899 і 93194991
4. Повна сумісність без доопрацювань
5. Контроль якості та тестування перед продажем
6. Гарантія 12 місяців