ГоловнаКаталогКартридж турбіниКартридж турбіни BMW 525d, 725d, X1, X2, X3, X4, X5 2.0 D B47, 871200-5003S, 871200-5004S, 871201-5007S, 905010-5001S, 911774-5001S, 911775-5001S, 871200-0003, 871200-0004, 871201-0007, 11658580170, 11658580175, 8580170, 8580175
Картридж турбины BMW X5, X4, X3, X2, X1, 725d, 525d 2.0 L B47D20B, B47C20B, 11658580170, 11658580175, 8580170, 8580175, 911775-0001, 911774-0001, 905010-0001, 871201-0002, 871201-0003, 871201-0005, 871201-0007, 871200-0003, 871200-0004 Фото №1
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності

Картридж турбіни BMW 525d, 725d, X1, X2, X3, X4, X5 2.0 D B47, 871200-5003S, 871200-5004S, 871201-5007S, 905010-5001S, 911774-5001S, 911775-5001S, 871200-0003, 871200-0004, 871201-0007, 11658580170, 11658580175, 8580170, 8580175

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
0 грн
0 грн
Кількість:
alt
1
alt
0 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

BMW 525d 2.0 L B47D20B, BMW 525d Touring 2.0 L B47D20B, BMW 725d 2.0 L B47D20B, BMW 725Ld 2.0 L B47D20B, BMW X1 xDrive25d 2.0 L B47C20B, BMW X2 xDrive25d 2.0 L B47C20B, BMW X3 xDrive25d 2.0 L B47D20B, BMW X4 xDrive25d 2.0 L B47D20B, BMW X5 sDrive25d 2.0 L B47D20B, BMW X5 xDrive25d 2.0 L B47D20B

ХАРАКТЕРИСТИКИ

GTE1038KMVZ, GTE1038VZK, GTE1038VZ

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

11658580170, 11658580175, 8580170, 8580175, 11658580170003, 11658580170005, 1165858017506, 8580170003, 8580170005, 858017506

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

871200-5003S, 871200-5004S, 871201-5002S, 871201-5005S, 871201-5006S, 871201-5007S, 905010-5001S, 911774-5001S, 911775-5001S, 871200-0003, 871200-0004, 871201-0002, 871201-0003, 871201-0005, 871201-0006, 871201-0007, 905010-0001, 911774-0001, 911775-0001, 871200-3, 871200-4, 871201-2, 871201-3, 871201-5, 871201-6, 871201-7, 905010-1, 911774-1, 911775-1, 8712005003S, 8712005004S, 8712015002S, 8712015005S, 8712015006S, 8712015007S, 9050105001S, 9117745001S, 9117755001S, 8712000003, 8712000004, 8712010002, 8712010003, 8712010005, 8712010006, 8712010007, 9050100001, 9117740001, 9117750001

ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ

Garrett

ВИРОБНИК

E&E-Turbo

АНАЛОГ

070-110-754, AM.DSGT1038VZ-3B, DSGT-010-HB, 842308-5124S, 842308-0124
Додаткова інформація

ОПИС:

Картридж турбіни BMW 525d, 725d, X1, X2, X3, X4, X5 2.0 D B47, 871200-5003S, 871200-5004S, 871201-5007S, 905010-5001S, 911774-5001S, 911775-5001S, 871200-0003, 871200-0004, 871201-0007, 11658580170, 11658580175, 8580170, 8580175 — готовий центральний вузол для ремонту високонапірного турбокомпресора Garrett GTE1038KMVZ/GTE1038VZ у двоступеневій системі наддуву дизельного двигуна BMW B47

Збалансований картридж відновлює розрахунковий тиск наддуву, крутний момент, динаміку розгону, ефективність турбокомпресора та стабільну роботу двигуна. Правильний монтаж допомагає зберегти ресурс турбіни, герметичність ущільнень і нормальну витрату палива. Виробництво E&E-Turbo сертифіковане за стандартами IATF 16949:2016 та ISO 9001:2015

Сумісні номери: 871200-5003S, 871200-5004S, 871201-5002S, 871201-5005S, 871201-5006S, 871201-5007S, 905010-5001S, 911774-5001S, 911775-5001S, 871200-0003, 871200-0004, 871201-0002, 871201-0003, 871201-0005, 871201-0006, 871201-0007, 905010-0001, 911774-0001, 911775-0001, 871200-3, 871200-4, 871201-2, 871201-3, 871201-5, 871201-6, 871201-7, 905010-1, 911774-1, 911775-1, 8712005003S, 8712005004S, 8712015002S, 8712015005S, 8712015006S, 8712015007S, 9050105001S, 9117745001S, 9117755001S, 8712000003, 8712000004, 8712010002, 8712010003, 8712010005, 8712010006, 8712010007, 9050100001, 9117740001, 9117750001, 11658580170, 11658580175, 8580170, 8580175, 11658580170003, 11658580170005, 1165858017506, 8580170003, 8580170005, 858017506

Турбокомпресори 871200-5003S, 871200-5004S і 905010-5001S належать до OEM-групи BMW 11658580170 та 8580170, а 871201-5007S — до групи 11658580175 та 8580175. Номер 911774-5001S є пізнішою заміною для серії 871200/905010, а 911775-5001S замінює відповідні ревізії серії 871201

Використовується в:

  1. BMW X1 xDrive25d — 2.0 L B47C20B, дизель, 231 к.с., 2015–2022 роки
  2. BMW X3 xDrive25d — 2.0 L B47D20B, дизель, 231 к.с., 2018–2021 роки
  3. BMW 525d та 525d Touring — 2.0 L B47D20B, дизель, 231 к.с., 2017–2019 роки

Двигуни B47C20B і B47D20B у версіях 25d, 525d та 725d оснащені двоступеневою системою наддуву з окремими високонапірним і низьконапірним турбокомпресорами. Серії Garrett 871200, 871201, 905010, 911774 і 911775 належать до компактного високонапірного ступеня. Для окремих версій BMW X5 потужністю 211 к.с. сумісність необхідно перевіряти за повним номером турбіни

E&E-Turbo — виробник турбокомпресорів і компонентів із власними виробничими потужностями. Виробничий цикл охоплює проєктування, виготовлення оснащення, точне лиття, механічну обробку, зварювання, динамічне балансування, складання та випробування. Після встановлення картриджа необхідно перевірити стан змінної геометрії, масляні канали, електронний актуатор і калібрування високонапірного ступеня

  1. Призначений для високонапірних турбокомпресорів Garrett GTE1038KMVZ і GTE1038VZ
  2. Застосовується у двоступеневій системі наддуву двигунів BMW B47C20B і B47D20B об’ємом 2.0 L
  3. Сумісний з OEM-групами BMW 11658580170, 11658580175, 8580170 та 8580175
  4. Повна сумісність без доопрацювань
  5. Контроль якості та тестування перед продажем
  6. Гарантія 12 місяців
ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Додати послугу

від 2350 грн
від 1100 грн
Ремонт форсунок Common Rail
Додай до кошика.
alt
від 450 грн
Ремонт приводу
Додай до кошика.
alt
від 1100 грн
Заміна ремкомплекту
Додай до кошика.
alt
від 3420 грн
Заміна картриджа
Додай до кошика.
alt
від 5220 грн
Профілактика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 2400 грн
Діагностика турбіни
Додай до кошика.
alt
від 750 грн
від 2400 грн
Ремонт паливних систем
Додай до кошика.
alt
від 1500 грн

FAQ

Ремонт та Продаж. А також повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування автомобілів
Связаться

Чи потрібно калібрувати актуатор після заміни картриджа 911775-0001 на BMW X1 xDrive25d B47C20B?
alt

Після складання потрібно перевірити повний діапазон руху змінної геометрії, крайні положення та коректну роботу електронного актуатора. Заводські параметри приводу не слід змінювати без спеціального калібрувального стенда

Як перевірити сумісність 11658580170 із BMW X3 xDrive25d B47D20B?
alt

OEM-номер 11658580170 потрібно звірити з номерами Garrett 871200-5003S, 871200-5004S, 905010-5001S або 911774-5001S. Також необхідно перевірити повний номер на шильді високонапірного турбокомпресора, оскільки двоступенева система містить два різні агрегати

Картридж 871201-5007S для якого двигуна BMW підходить?
alt

Номер 871201-5007S застосовується у високонапірному турбокомпресорі Garrett GTE1038VZ для двигунів BMW B47C20B і B47D20B об’ємом 2.0 L. Основні моделі — BMW X1, X2, X3, X4, X5, 525d і 725d у версіях потужністю переважно 231 к.с

alt
Потрібна якісна заміна картриджа турбіні?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

alt
Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
alt
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
alt
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
alt
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
alt
Роман Щербан
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).