ГоловнаКаталогГеометрія турбіниГеометрія турбіни AM.GTB2260-2, Mercedes 3.0D, 794877-0004, 794877-0006, 080-110-029
Геометрия турбины, Mercedes 3.0D, 794877-0004, 794877-0006 Фото №1
Геометрия турбины, Mercedes 3.0D, 794877-0004, 794877-0006 Фото №1
Геометрия турбины, Mercedes 3.0D, 794877-0004, 794877-0006 Фото №2
ДОСТАВКА
Доставка
Оберіть зручний спосіб
Доставка по Україні та за кордон
Нова Пошта
основний спосіб
1-2 дні по Україні
Надійно і швидко
Meest
2-3 дні по Україні
в Європу і світ
DHL
2-4 дні по світу
Експрес-доставка
В наявності

Геометрія турбіни AM.GTB2260-2, Mercedes 3.0D, 794877-0004, 794877-0006, 080-110-029

До кінця акції залишилось:
0
днів
00 : 00
годин
хвилин
00
секунд
5077 грн
4 231 грн
Кількість:
1
4 231 грн
Купити в один клік
Купити
Задати питання
ОПЛАТА
Оплата та доставка
Оплата
Безпечна онлайн-оплата
VisaMasterCardWayForPay
Оплата карткою онлайн
Безкоштовна доставка від 10 000 грн

АВТОМОБІЛЬ

Mercedes ML 350 CDI W166, Mercedes E-Class 350 CDI W212,

ХАРАКТЕРИСТИКИ

13 лопаток, максимальный диаметр 89.5 мм, Минимальный диаметр 55.5 мм/52.6 мм, высота лопатки 8.7 мм

ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР ТУРБИНИ

A6420901486, A6420909580, 6420901486, 6420909580

ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР ТУРБІНИ

794877-0004, 794877-0006

ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ У ТУРБІНАХ

Garrett

ВИРОБНИК

Turbo Group

АНАЛОГ

080-110-029, AM.GTB2260-2
Додаткова інформація

ОПИС:

080-110-029 геометрія турбіни AM.GTB2260-2, Mercedes 3.0D, 794877-0004, 794877-0006

ДетальнішеЗгорнути

ПІДХОДИТЬ ДО ЦИХ ТОВАРІВ

Додати послугу

Заміна геометрії – тільки з налаштуванням

Нова геометрія без чищення корпусу і налаштування ходу лопаток закисає так само швидко, як стара. Виконуємо заміну повним циклом: ремонт турбін у Львові, у Києві, в Одесі, в Івано-Франківську, у Миколаєві, у Черкасах. Чому геометрія закисає і як це лікують – у розділі ремонт турбін; з інших міст – відправлення Новою поштою.

Потрібна якісна заміна геометрії турбіни?
З гарантією 2 роки та монтажним комплектом у подарунок!
Залишити заявку

Відгуки

Ігор Яценко
Хороші хлопці, знають свою справу і є обладнання, щоб усе налаштувати, робив турбіну зі змінною геометрією. Зробили дуже добре, на вигляд як нова. Якщо порівнювати з іншими ціна для ремонту турбіни в Києві нормальна. Дуже задоволений ремонтом турбіни тут.
Василь
Ремонтував тут турбіну на Skoda Octavia A5 (1,9tdi). СТО знайшов через Google. Звернувся, оскільки виявив витікання масла з турбіни. Зробили діагностику та прорахунок вартості ремонту. Зауважили, що кінцева вартість ремонту буде після демонтажу турбіни. Оголосили мінімальну та максимальну вартість, яка може бути. В процесі ремонту в телефонному режимі все погоджували. В кінцевому результаті ремонт обійшовся по мінімально оголошеній вартості. Автомобіль залишав на 3 доби, як і було обумовлено одразу. Є рік гарантії. За роботу вдячний! Розвитку та вдячних Клієнтів!
Віталій Павлюк
Рекомендую. На СТО хлопці справді роботу роблять якісно. Після того як провели діагностку відразу стало зрозуміло, що треба чистити фільтр. Буквально за пів дня хлопці справились. Після цього машина стала в рази різкіше їхати.
Станіслав Свириденко
Кілька тижнів тому приїхав в СТО, щоб почистили сажевий фільтр. Чесно зізнаюся, боявся, що чистка буде тривати кілька днів, але як виявилося хлопці зробили все швидко. Успіхів вам ви на своєму місці!
Роман Щербан
Я знайшов “Центр турбін” за відгуками в Інтернеті. Варто було трохи пошукати. Щиро рекомендую і буду рекомендувати всім, у кого проблеми з турбо. Швидко і якісно (це головне).