Ремонт турбін у Львові

Зіткнувшись з ламанням турбокомпресора багато водіїв не знають, до якої майстерні краще звернутися, за якісною допомогою. У цьому випадку на допомогу приходять знайомі, які рекомендують фахівця, але не завжди найкращого. Для того, щоб бути впевненим в якості проведення всіх ремонтних робіт сьогодні достатньо звернутися до майстрів мережі Centr Turbin. Кваліфіковані фахівці радо проведуть ремонт турбін у Львові, Харкові, Одесі та інших містах країни.

ОСОБЛИВІСТЬ АГРЕГАТУ

Турбокомпресор влаштований досить просто: всередині картриджа знаходиться вал, до якого з двох сторін прикріплені турбінні колеса. Для його нормального обертання та відсутності перегріву до нього подається моторна олива, а для додаткового охолодження підведена трубка з антифризом.

До корпусу кріпляться дві равлики: в гарячу потрапляють вихлопні гази, розкручують колесо, в холодну втягується чисте повітря, яке йде у впускний тракт до циліндрів.

Як і будь-який інший агрегат турбіна має свій ресурс. Так, на бензинових він становить 150 тис.км, а на дизельних – 250 тис.км. В умовах швидкої їзди цей ресурс може зменшитися.

ОЗНАКИ ЛАМАННЯ

Основним проявом того, що незабаром знадобиться ремонт автомобільних турбін у Львові є наступне:

• вихлопні гази набувають сизий або синюватий дим;
• сторонній звук і підвищення «звучання» мотора; 
• падіння тяги під час їзди.

Спровокувати подібне може, як погана, забруднена олива або її недостатня кількість, так і потрапляння сторонніх предметів всередину агрегату.

ДІАГНОСТИКА

Досвідчений фахівець може відразу ж визначити причину зламання. У деяких випадках для діагностики нема потреби знімати турбокомпресор з двигуна. Виявити її можна за наступними показниками:

• Зниження потужності двигуна, чорні гази. Провокує такий стан мала кількість повітря, яке надходить. Це призводить до недостатнього згоряння суміші всередині. Також можуть бути засмічені клапани, витоку у впускному та випускному колекторі. Необхідно запустити двигун, прислухатися до звуків, які здатні вказати на місце конкретного засмічення. Якщо з'єднання повітряних патрубків в нормі, то потрібно перевірити фільтр. При порушеннях, необхідна їх заміна. Проблема також може полягати в паливній системі та двигуні. 
• Велика витрата оливи. Діагностується повітряний фільтр, тиск в корпусі турбіни, кріплення. Якщо тут все нормально, то причиною є високий тиск картерних газів, засмічення зливного оливопроводу. 
• Гучність двигуна. Перевірка трубопроводу й осі турбіни, ротора на пошкодження.

Після цього буде потрібно провести перевірку наддуву, оцінити стан крилатки агрегату, а також корпус турбіни, патрубки, фланці й колектори для виявлення дефектів і тріщин.

ДЕ ЗНАЙТИ ДОСВІДЧЕНОГО ФАХІВЦЯ У СВОЄМУ МІСТІ?

Вам потрібен ремонт дизельних турбін? Львів, Харків, Миколаїв та багато інших міст країни мають представництва Centr Turbin з кваліфікованими фахівцями. Завдяки зручному пошуковику на сайті, який швидко допоможе впорядкувати потрібні контакти майстерень, буде виведений список всіх СТО в місті або районі. Якщо є охота можна ознайомитися з переліком послуг та цінами на запчастини до вашого авто. Всі наші майстерні гарантують кваліфікований ремонт турбін. Львів і ціни на всі роботи вас задовольнять, навіть якщо ви проїздом в місті. При необхідності на місці можуть замінити агрегат на новий або б/у в хорошому стані, тим самим, підвищивши ресурс турбокомпресора.